|
|
 |
Таким образом, подумайте, что вы собираетесь импортировать грузы, скажем, мебель, из одного из главных портов Китая, будь это Шанхай, Нинбо, Циндао или Тяньцзинь, и хотите доставить их в один из больших портов России Владивосток. Но в данное время мы полагаем взять один наглядный пример и импортировать одну паллету из Тяньцзинь во Владивосток товаров народного потребления, скажем, в небольшом количестве мебели. И прежде чем мы приступим, меня зовут Владимир. Я работаю в экспедиторской компании ВЭД ЛАЙН https://ved-line.ru и мы импортируем все категории товаров из Китайской Народной Республики в Россию, и мы будем рады помочь вам ответить на различные ваши запросы. Что ж не стесняйтесь писать свои вопросы на E-mail, и я откликнусь на каждый из них. Следовательно наиболее важное, перед тем, как импортировать товары народного потребления в Российскую Федерацию, прежде, договориться с вашим зарубежным производителем об условиях поставки Инкотермс 2020. Самый общеизвестный и, я бы допустил, именно общедоступный указывается FOB (Free On Board). Для того, кто не знает различий между различием условием поставок, прочитайте его, ведь он описывает все возможные плюсы и минусы между Инкотермс. Например, вы договорились с вашим поставщиком в КНР Free On Board Тяньцзинь и заплатили за товар 10 000 долларов, а это один кубометр, одна паллета, триста брутто кг., это в среднем. Будем применять это в качестве наглядного примера. Первая и самая важная услуга, за которую вам нужно расплатиться, именуется морской фрахт. А приблизительно, опять же, будет зависеть от курса, но допустим возьмем пятьдесят долларов за куб. Что ж это изначальная стоимость, которую вы должны оплатить. Вторая стоимость, которую вы оплатите, как только товар приедет в порт Владивостока, обязательно, вы должны позаботиться и определить внутрипортового представителя с целью перемещения контейнера на свх. И в таком случае, разумеется, представитель портовой службы должен выгрузить полный контейнер, так как, как только вы фрахтуете один паллет с грузом, вы разделите контейнер с другими грузополучателями. И у вас имеется, допустим, 10 или 20 различных импортеров, и каждый оплачивает свою часть за свой товар. Следующая часть, за которую вам придется заплатить, безусловно, находится в том, что вам необходимо определить таможенного агента, который совершит для вас очистку. Возможно вы никогда этого не совершали, вы не сумеете осуществить это самостоятельно, так что безусловно направьтесь к таможенному специалисту как минимум заблаговременно до прибытия во Владивосток. |
2022-02-21
09:38:54
 |
